Em veículos de passeio mais modernos, as trocas são realizadas, somente em caso de vazamentos ou quebras permanecendo nas caixas por longo tempo; Em veículos pesados, máquinas agrícolas, tratores e fora de estrada, as trocas são em função da severidade das operações e são frequentes. A aditivação de extrema pressão EP é para minimizar atrito severo entre os dentes das engrenagens. É termicamente estável e mediante seu pacote de aditivos, minimiza a corrosão, o desgaste, possuindo ainda propriedades antiespumantes e antiferrugem.